Der RBS hat Ende Mai 2023 das Baugesuch für den Bahnhof und das Plangenehmigungsverfahren für das Depot publiziert.

Links dazu auf die Homepage der Gemeinde Bätterkinden:

Publikation Baugesuch Regionalverkehr Bern Solothurn RBS

Publikation ordentliches eisenbahnrechtliches Plangenehmigungsverfahren

Der Verein IG-Bätterkinden setzt sich mit einer Einsprache für eine gesunde Weiterentwicklung unseres Dorfes ein und warnt in der entscheidenden Phase des Plangenehmigungsverfahrens vor den überwiegend negativen Folgen des geplanten RBS-Depotbaus am Standort Leimgrube, westlich des Bahnhofs.

In den letzten Jahren haben sich die Pläne des RBS-Depotbaus immer mehr konkretisiert. Der Standort Leimgrube Bätterkinden ist ohne Not und Zwang und aufgrund einer intransparenten Evaluation als der scheinbar geeignetste ausgewählt worden. Die Schlussfolgerungen sind nicht nachvollziehbar und gingen von Voraussetzungen eines Depotbaus aus, wie sie heute nicht mehr gegeben sind. Die geplante Umsetzung ist nach wie vor eine Zumutung für die Anwohner. Für Bätterkinden ist das Depot eine nicht rückgängig zu machende Beeinträchtigung der Entwicklung der Zone um den Bahnhof und eine zerstörerische Veränderung des Orts- und Landschaftsbildes. Dies ist und bleibt Tatsache, auch nach verordneter Bildung und Einbezug einer Projektbegleitgruppe mit Mitgliedern aus Behörde, Direktbetroffenen und der IG-Bätterkinden.

Ende März 2023 hat der RBS in einer Ausstellung die definitiven Pläne des Bauvorhabens präsentiert. 

Die colorierten und mit Grünflächen optisch “verschönerten” Darstellungen mögen nicht darüber hinwegzutäuschen, dass die Anbindung des Depots an diesem Standort ein Murks ist. Dass die beanspruchte Fruchtfolgefläche fast doppelt so gross als damals angekündigt ist, dass nachträglich Baudienst und weitere einschneidende Bauten (Portalkran und Fahrleitungsabspannung) ins offene Feld Richtung Westen geplant wurden und dass ganze Quartiere durch den Depotbau Gefahr laufen, sichere Verkehrswege zu verlieren, das muss im weiteren Bewilligungsverfahren angefochten werden. Weiter gilt zu beachten, dass der Bahndienst seine sämtlichen ihm übertragenen Aufgaben infolge des übermässig dichten Fahrplans nur in der Nacht ausführen kann. Durch die sehr ungünstig konstruierte Anbindung des Zufahrtsgeleises (ca. 90 Grad) zum Depot wird nicht nur die unmittelbare, sondern auch die weiter entfernte Nachbarschaft mit extremem, langandauerndem und störendem Nachtlärm konfrontiert werden.

Auch wird von Fachpersonen sehr bezweifelt, dass die Problematik des neuen Depots im Zusammenhang mit der Neugestaltung des Bahnhofs Bätterkinden genug berücksichtigt worden ist. Dies wird einen reibungslosen Ablauf des Bahnbetriebes verunmöglichen!

Der Verein IG Bätterkinden wird sich im ab dem 22. Mai ausgeschriebenen Plangenehmigungsverfahren weiter entschieden gegen dieses Bauvorhaben wehren.

Die negativen Folgen für unser Dorf und die Verunmöglichung einer wertvollen Weiterentwicklung in Zentrumsnähe sind inakzeptabel.

Die RBS hat in einem Sachplanverfahren beantragt, den Standort Leimgrube in den nationalen Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS) einzutragen. Die IG Bätterkinden hat eine Stellungnahme eingereicht, welche zum wiederholten Mal aufzeigt wieso die Leimgrube der falsche Standort für ein Depot ist.

Die Unterlagen des für Herbst 2022 angekündigten Plangenehmigungsverfahrens (vergleichbar mit einem Baugesuch, aber auf Stufe Bund) wurden noch nicht veröffentlicht. Sobald das der Fall ist, wird sich die IG Bätterkinden  geeigneter Form auch in diesem Verfahrne einbringen, um die Interessen der Unterstützer und der Bewohner von Bätterkinden einzubringen.

Wir sind die IG Bätterkinden - eine Interessengemeinschaft von Einwohnern aus Bätterkinden/Kräiligen, die bei der Platzierung und Gestaltung des geplanten RBS-Depots in unserer Gemeinde mitreden und mitgestalten wollen. Wir sind nicht damit einverstanden, dass die RBS jeweils nur informiert, wo aus ihrer Sicht die beste Variante für ein Depot auf 40'000 Quadratmeter Bätterkinden-Boden ist, ohne die Bevölkerung mitwirken zu lassen.

Mittlerweile zählt die IG Bätterkinden bereits über 680 Unterstützer.

Folgende Politikerinnen und Politiker unterstützen uns:

• Nadja Umbricht Pieren, Burgdorf, Nationalrätin
• Werner Salzmann, Mülchi, Ständerat
• Patrick Freudiger, Langenthal, Grossrat
• Christoph Grimm, Burgdorf, alt-Grossrat
• Andrea Gschwend-Pieren, Oberburg, Grossrätin
• Hugo Kummer, Burgdorf, Grossrat
• Elisabeth Zäch, Burgdorf, alt-Grossrätin

Für unsere Gemeinde gibt es aus unserer Sicht bessere Standorte als Stockacher oder Leimgrube. Wir hatten bis jetzt aber gar nie die Möglichkeit uns einzubringen, sondern wir werden jeweils nur von der RBS über die neuste "beste" Variante informiert.

Wir haben von Anfang an die Einführung einer paritätisch zusammengesetzten Begleitgruppe mit Vertreterinnen und Vertretern des RBS, von Grossrätinnen/Grossräten aus unserer Region, der IG Bätterkinden, der Fachverbänden und allfällig weiteren Personen gefordert.

In dieser Forderung wurden wir durch verschiedene Grossrätinnen/Grossräte unterstützt. Diese haben am 21. November 2016 eine dringliche Motion mit dem Titel "RBS-Depot Bätterkinden: Betroffene und Verbände endlich ernst nehmen" eingereicht. 

Am 23.1.2017 wurde die Motion knapp (Ja 65, Nein 74, Enthalten 12) abgelehnt. Der grosse Ja-Stimmen Anteil bestätigt uns, dass auch in der Politik der Unmut über das Vorgehen des RBS gross ist. Leider wurde uns durch die Ablehnung der Motion die Möglichkeit zur aktiven Mitbestimmung in Bezug auf den Depot-Standort genommen. Wir sehen uns gezwungen, andere Möglichkeiten wahrzunehmen, unsere Anliegen einzubringen. Eine Möglichkeit besteht darin, uns aktiv am öffentlichen Mitwirkungsverfahren zu beteiligen.

Leider halten die RBS und der Kanton immer noch am Standort Leimgrube fest. Seit Abschluss des Mitwirkungsverfahrens (Sommer 2017) vertreten wir die Einwohner von Bätterkinden in der sogenannten Projektbegleitgruppe und haben in diesem Rahmen an vielen Sitzungen und Workshops versucht, wenigstens die konkrete Ausgestaltung des Depots und des Bahnhof-Umbaus im Sinne der Bevölkerung von Bätterkinden zu optimieren.

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